Pedro de la Rosa表示，只要能将轮胎性能发挥到极限的队伍，就会是2009年F1的胜利者。 McLAREN测试车手Pedro de la Rosa对2009年与去年F1赛车的速度之接近感到惊奇，他认为新赛车在空气力学上的损失被光头轮胎弥补回来了。因此，Pedro de la Rosa相信轮胎操作将成为影响赛车速度的最关键角色。

自从McLAREN推出MP4-24之后，测试车手Pedro de la Rosa已经驾驶该款新车在Algarve赛道连续测试了3天。「光头轮胎和空气力学所带来的改变之小让我感到惊讶。」Pedro de la Rosa说到：「在低速弯，赛车有了更多抓地力，所以我们绝对赢得了时间，但是又会在高速弯损失一些时间。我认为圈速将非常接近，你在高速弯所失去的，会藉由低速弯补回来。」
Pedro de la Rosa认为仅光头轮胎就能给赛车的圈速带来3秒的提升，因此能否做好针对轮胎改变的赛车调教，将对竞争力非常重要。Pedro de la Rosa甚至认为轮胎操作是调校工作中最重要的环节。「轮胎是最重要的部分，因为它们是唯一与路面接触的部分。」Pedro de la Rosa最后如此解释。